Ordenador de Batería LCD Votronic 100 S con derivación inteligente y cinta de tierra de 25 mm²Ordenador de Batería LCD Votronic 200 S con Derivación Inteligente y Correa de Tierra 35 mm²Ordenador de Batería LCD Votronic 400 S con Derivación Inteligente y Correa de Tierra 75 mm²
Disponibilidad:
Plazo de entrega 3-5 días laborables
Sólo hay un pequeño número de piezas disponibles
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Descripción del producto
¿Cuánta carga residual le queda a mi batería de a bordo? ¿Está la batería realmente llena? ¿Por qué se extrae energía de la batería a pesar de que los consumidores están apagados? El Ordenador de Batería LCD S de VOTRONIC responde a estas preguntas con el porcentaje (%) y los amperios-hora (Ah) exactos. Con sólo pulsar un botón, proporciona información completa sobre el estado de carga actual de la batería, las corrientes de la batería que fluyen y el nivel de tensión de la misma. El LCD Battery Computer S se basa en el probado LCD Battery Computer de VOTRONIC. Las funciones de visualización, versátiles y fáciles de usar, se han ampliado con una pantalla LCD blanca y clara, que es muy fácil de leer incluso a gran distancia y en condiciones de iluminación desfavorables.
La unidad está constantemente en contacto con "su batería" y así registra y evalúa todas las acciones de la batería. Todas las corrientes de carga y descarga se cuentan meticulosamente, el tamaño de la batería, la autodescarga, la carga de la batería, etc. se tienen en cuenta mediante campos de curvas características programados. A continuación, se calcula la capacidad residual de la batería a partir de los valores medidos y el tamaño de la misma. El resultado es la visualización correcta del estado de carga (la capacidad que aún puede extraerse, la carga residual) de la batería de a bordo como un valor numérico en amperios hora ("Ah") y en porcentaje ("%"), así como una barra de nivel clara, como un indicador de combustible. El Ordenador de Baterías LCD S es adecuado para todos los tipos de baterías (de ácido, gel, AGM, de litio ajustables) con una tensión de batería de 12V y 24V.
Por supuesto, la tensión actual de la batería ("V") y la corriente actual de la batería ("A") también están disponibles en la pantalla. Las corrientes de descarga (consumidores) se indican con un signo menos. Las corrientes de carga también están indicadas por una señal de "Carga" claramente legible. Independientemente de esto, existe otra opción de visualización para la tensión de una segunda batería, por ejemplo, para controlar la batería de arranque del vehículo.
El ordenador de batería LCD S dispone de una salida de conmutación libremente programable para fines de control, supervisión y advertencia, por ejemplo, para conmutar automáticamente los consumidores o emitir una advertencia en función del estado de carga de la batería de a bordo (0-100%). Los puntos de conexión y desconexión se pueden ajustar libremente y de forma independiente en %, lo que permite cualquier función de conmutación. Además, se pueden anular manualmente en cualquier momento pulsando un botón.
Ejemplo de aplicación: Protección automática de la batería contra descargas profundas perjudiciales, los consumidores se desconectan exactamente en función del estado de carga, por ejemplo, cuando el estado de carga es inferior al 25%. Pulsando un botón, es posible una función de EMERGENCIA-ON para seguir abasteciendo a los consumidores. De este modo, la unidad también puede utilizarse como interruptor principal de la batería (encendido/apagado) a distancia con protección contra descargas profundas.
Un cable de conexión enchufable conecta completamente la pantalla con una robusta resistencia de medición de precisión (smart shunt), que se conecta directamente al polo negativo de la batería de a bordo y en la que se registran las tensiones y corrientes de la batería. Aquí también se encuentra la salida de conmutación para conectar transmisores de señales o potentes relés de conmutación.
En consonancia con el sistema de módulos VOTRONIC, la unidad encaja con los demás módulos de visualización tanto óptica como mecánicamente (altura uniforme de 85 mm), y la escasa profundidad de instalación de sólo 22 mm permite su montaje en casi cualquier lugar.
Detalles
Datos técnicos
La unidad está constantemente en contacto con "su batería" y así registra y evalúa todas las acciones de la batería. Todas las corrientes de carga y descarga se cuentan meticulosamente, el tamaño de la batería, la autodescarga, la carga de la batería, etc. se tienen en cuenta mediante campos de curvas características programados. A continuación, se calcula la capacidad residual de la batería a partir de los valores medidos y el tamaño de la misma. El resultado es la visualización correcta del estado de carga (la capacidad que aún puede extraerse, la carga residual) de la batería de a bordo como un valor numérico en amperios hora ("Ah") y en porcentaje ("%"), así como una barra de nivel clara, como un indicador de combustible. El Ordenador de Baterías LCD S es adecuado para todos los tipos de baterías (de ácido, gel, AGM, de litio ajustables) con una tensión de batería de 12V y 24V.
Por supuesto, la tensión actual de la batería ("V") y la corriente actual de la batería ("A") también están disponibles en la pantalla. Las corrientes de descarga (consumidores) se indican con un signo menos. Las corrientes de carga también están indicadas por una señal de "Carga" claramente legible. Independientemente de esto, existe otra opción de visualización para la tensión de una segunda batería, por ejemplo, para controlar la batería de arranque del vehículo.
El ordenador de batería LCD S dispone de una salida de conmutación libremente programable para fines de control, supervisión y advertencia, por ejemplo, para conmutar automáticamente los consumidores o emitir una advertencia en función del estado de carga de la batería de a bordo (0-100%). Los puntos de conexión y desconexión se pueden ajustar libremente y de forma independiente en %, lo que permite cualquier función de conmutación. Además, se pueden anular manualmente en cualquier momento pulsando un botón.
Ejemplo de aplicación: Protección automática de la batería contra descargas profundas perjudiciales, los consumidores se desconectan exactamente en función del estado de carga, por ejemplo, cuando el estado de carga es inferior al 25%. Pulsando un botón, es posible una función de EMERGENCIA-ON para seguir abasteciendo a los consumidores. De este modo, la unidad también puede utilizarse como interruptor principal de la batería (encendido/apagado) a distancia con protección contra descargas profundas.
Un cable de conexión enchufable conecta completamente la pantalla con una robusta resistencia de medición de precisión (smart shunt), que se conecta directamente al polo negativo de la batería de a bordo y en la que se registran las tensiones y corrientes de la batería. Aquí también se encuentra la salida de conmutación para conectar transmisores de señales o potentes relés de conmutación.
En consonancia con el sistema de módulos VOTRONIC, la unidad encaja con los demás módulos de visualización tanto óptica como mecánicamente (altura uniforme de 85 mm), y la escasa profundidad de instalación de sólo 22 mm permite su montaje en casi cualquier lugar.
Detalles
- Controlado por microprocesador, se miden, calculan y muestran los siguientes valores:
- Capacidad mínima de la batería 50 Ah
- Tensión de la batería a bordo 7 a 32 V (voltios). Resolución de medición interna 0,1 V
- Permite sacar conclusiones sobre el comportamiento de la batería bajo diferentes cargas y se utiliza para comprobar el funcionamiento de, por ejemplo, el cargador, el sistema solar, el alternador, etc. Pantalla de advertencia intermitente en caso de sobretensión.
- Corriente de la batería (carga/descarga) +/- 0 a máx. +/- 1800 A, resolución de medición interna 0,1 A
- Control de las corrientes de descarga (carga) por parte de los consumidores, indicado con un signo "-", control de las corrientes de carga, indicado con un signo "Carga".
- Capacidad de la batería (Ah y %)
- Carga residual desde 0 Ah / 0% (vacío) hasta la capacidad nominal máx. 2000 Ah / 100% (lleno)
- Tiempo restante (h)
- Tensión de la batería 2ª batería (por ejemplo, batería de arranque), 7 a 32 V (voltios), resolución de medición interna 0,1 V
- Salida de conmutación libremente programable y táctil (PNP, más potencial 12V / 24V, máx. 0,5A)
Datos técnicos
- Consumo de corriente: 8 mA
- Iluminación de consumo de corriente (se puede apagar): 60 mA
- Tensión de la batería de plomo/gel/AGM: 12 y 24 V
- Tensión de la batería: LiFePO4 12,8-13,2 V / 25,6-26,4 V
- Marca de conformidad: CE, E-test (directiva CEM/vehículos)
- Dimensiones (ancho x alto x fondo): 80 x 85 x 24 mm
- Dimensiones (ancho x alto x fondo): 66 x 72 x 22 mm
- Dimensiones de la derivación (ancho x alto x fondo): 135 x 32 x 44 mm
- 1 unidad. Ordenador de la batería (pantalla)
- 1 unidad de derivación inteligente de 100 A, 200 A o 400 A
- 1 unidad. Correa de tierra
- 1 pieza de cable de control de 5 m de longitud
- 4 piezas de tornillos de fijación
- 1 unidad. Instrucciones de uso
- 1 unidad. Plantilla de perforación
Propiedades
Tipo de batería | Otros |
Versión | Estándar |
Peso | 100 g |
Capacidad de la batería | 50 - 2000 Ah |
Corriente de carga | 100 A |
ean | 4250683614728 |
Fabricante Nº de artículo | 1263 |
Propiedades
Tipo de batería | Otros |
Versión | Estándar |
Peso | 140 g |
Capacidad de la batería | 50 - 2000 Ah |
Corriente de carga | 200 A |
ean | 4250683614735 |
Fabricante Nº de artículo | 1266 |
Propiedades
Tipo de batería | Otros |
Versión | Estándar |
Peso | 360 g |
Capacidad de la batería | 100 - 2000 Ah |
Corriente de carga | 400 A |
ean | 4250683614742 |
Fabricante Nº de artículo | 1269 |