Simulador Votronic D+ Pro
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Detalles del producto
| Especialmente indicado para vehículos | Regulable, control de tensión adicional |
| Retraso de desconexión ajustable | Bajo consumo propio |
Descripción del producto
En los vehículos más nuevos (Euro 6), a menudo ya no es posible una simulación de la señal D+ controlada por la tensión debido a los controles del alternador optimizados para la energía. Aquí es donde entra en juego el nuevo VOTRONIC D+ Simulator PRO.
Funciona independientemente del funcionamiento de carga del alternador, ya que genera la señal detectando las vibraciones del motor en marcha. Esto hace que se adapte a todos los tipos de vehículos de todos los años del modelo.
Para salvar las fases de arranque y parada (por ejemplo, en los semáforos) o durante las paradas (por ejemplo, en los atascos), el nuevo D+ Simulator Pro dispone de un retardo de desconexión ajustable.
Además, un monitor de tensión de carga integrado evita la activación no deseada en caso de vibraciones externas, por ejemplo, durante los viajes en ferry
El VOTRONIC D+ Simulator Pro genera la señal de control detectando las vibraciones del motor en marcha
Funciona de forma totalmente automática e independiente de la operación de carga del alternador, por lo que es especialmente adecuado para los vehículos que disponen de un sistema de gestión del alternador, por ejemplo, los vehículos que cumplen la norma Euro 6
Con su bajo consumo de corriente, inferior a 3mA, cumple los requisitos de la norma DIN EN 13976.
Detalles
Funciona independientemente del funcionamiento de carga del alternador, ya que genera la señal detectando las vibraciones del motor en marcha. Esto hace que se adapte a todos los tipos de vehículos de todos los años del modelo.
Para salvar las fases de arranque y parada (por ejemplo, en los semáforos) o durante las paradas (por ejemplo, en los atascos), el nuevo D+ Simulator Pro dispone de un retardo de desconexión ajustable.
Además, un monitor de tensión de carga integrado evita la activación no deseada en caso de vibraciones externas, por ejemplo, durante los viajes en ferry
El VOTRONIC D+ Simulator Pro genera la señal de control detectando las vibraciones del motor en marcha
Funciona de forma totalmente automática e independiente de la operación de carga del alternador, por lo que es especialmente adecuado para los vehículos que disponen de un sistema de gestión del alternador, por ejemplo, los vehículos que cumplen la norma Euro 6
Con su bajo consumo de corriente, inferior a 3mA, cumple los requisitos de la norma DIN EN 13976.
Detalles
- Salida de conmutación: máx. 0,3 A (+ conmutación, a prueba de sobrecarga y cortocircuito)
- Retraso de conexión de unos 4 segundos para evitar falsos disparos
- Control de tensión y retardo de desconexión adicionales y ajustables
- Indicación del estado de la unidad mediante un LED de tres colores
- Bajo consumo de energía
- Apto para sistemas de 12 V y 24 V
- Salida de conmutación: + conmutación, máx. 300 mA ... 5 minutos
- Retraso de conexión/desconexión: 4 s / 10 s
- Consumo intrínseco: < 3 mA
- Dimensiones (cilindro): 43 x 25 mm (cable de conexión de 2 m de longitud)
- Marca de conformidad: CE, pruebas E (directiva CEM/vehículos)
- Clase de protección: IP64
- Instrucciones de uso
- Clip de fijación
Propiedades
| Peso | 100 g |
| ean | 4250683617170 |
| Fabricante Nº de artículo | 3067 |
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