Convertidor de carga de baterías totalmente automático Votronic VCC 1224-25 IUoU Tensión de entrada 12 V / capacidad de carga 24 V / 25 A
Detalles del producto
Funcionamiento totalmente automático | Control de potencia automático y ajustable |
Ninguna descarga | Carga sin vigilancia |
Descripción del producto
Convertidor de carga de batería totalmente automático para vehículos especiales, autocaravanas, embarcaciones (convertidor de carga, batería B2B a batería, carga de batería durante la marcha).
Los convertidores de carga (boosters) se han desarrollado conforme a las especificaciones más recientes para cargar baterías de alimentación (batería de a bordo) con tecnología de plomo-ácido, plomo-gel o plomo-AGM durante la marcha.
A diferencia de los relés de corte convencionales, la tensión de carga aumenta en función de la especificación de carga en caso de cables de alimentación largos o secciones de cable insuficientes, compensando así las pérdidas.
De este modo, el convertidor de carga proporciona la conocida alta calidad de carga de batería de los cargadores VOTRONIC incluso durante la marcha. El control de carga inteligente por microprocesador con características de carga "IU1oU2" y cálculo dinámico del tiempo de carga garantiza automáticamente una carga completa rápida y cuidadosa y el consiguiente mantenimiento de la carga al 100% de las baterías conectadas desde cualquier estado de carga y permite siempre el suministro simultáneo a consumidores de 24 V conectados en paralelo. Se evita la sobrecarga o el gaseado excesivo de las baterías incluso durante tiempos de conducción extremadamente largos.
Los convertidores de carga de la serie "IUoU" se caracterizan por su diseño compacto, su reducido peso (tecnología de conmutación de alta frecuencia), sus componentes de potencia de grandes dimensiones y, por tanto, por su plena potencia de carga incluso con cables de carga largos y fuertes fluctuaciones de tensión en la batería de arranque (por ejemplo, en vehículos según la norma Euro 6).
Potencia de la batería y programas de carga:
Volumen de suministro
Los convertidores de carga (boosters) se han desarrollado conforme a las especificaciones más recientes para cargar baterías de alimentación (batería de a bordo) con tecnología de plomo-ácido, plomo-gel o plomo-AGM durante la marcha.
A diferencia de los relés de corte convencionales, la tensión de carga aumenta en función de la especificación de carga en caso de cables de alimentación largos o secciones de cable insuficientes, compensando así las pérdidas.
De este modo, el convertidor de carga proporciona la conocida alta calidad de carga de batería de los cargadores VOTRONIC incluso durante la marcha. El control de carga inteligente por microprocesador con características de carga "IU1oU2" y cálculo dinámico del tiempo de carga garantiza automáticamente una carga completa rápida y cuidadosa y el consiguiente mantenimiento de la carga al 100% de las baterías conectadas desde cualquier estado de carga y permite siempre el suministro simultáneo a consumidores de 24 V conectados en paralelo. Se evita la sobrecarga o el gaseado excesivo de las baterías incluso durante tiempos de conducción extremadamente largos.
Los convertidores de carga de la serie "IUoU" se caracterizan por su diseño compacto, su reducido peso (tecnología de conmutación de alta frecuencia), sus componentes de potencia de grandes dimensiones y, por tanto, por su plena potencia de carga incluso con cables de carga largos y fuertes fluctuaciones de tensión en la batería de arranque (por ejemplo, en vehículos según la norma Euro 6).
Potencia de la batería y programas de carga:
- "Gel": Baterías de gel selladas y estancas al gas (dryfit, electrolito fijo)
- "AGM1": Baterías AGM selladas y estancas al gas (Absorbent Glass Mat, tecnología de vellón de plomo)
tensión de carga máx. 29,4 V - "AGM2": Baterías AGM selladas, estancas al gas (malla de vidrio absorbente, tecnología de vellón de plomo)
tensión máx. de carga 28,8 V - "Plomo-ácido": Baterías de plomo-ácido cerradas y abiertas/húmedas (ajuste de fábrica).
- Aislamiento galvánico
- Compensación de la temperatura del plomo
- Activación automática D+, encendido
- Conexiones para línea de sensores para entrada / salida
- Conexiones para control remoto, pantalla
- Sensor de temperatura 825 incluido en el suministro
- Dimensiones (L x A x A): 270 x 139 x 74 mm
- Tensión nominal de la batería: 12 V / 24 V (según versión)
- Capacidad de la batería mín.: 80 Ah / 60 Ah (según versión)
- Consumo máx.: 800 W
- Tensión nominal de la batería: 24 V
- Capacidad de la batería recomendada / hasta: 50-170 / 220 Ah
- Corriente de carga carga principal, fase I, 16 V a U1, 0-15 h: 25 A
- Corriente de carga/tampón/carga, fase U1-U2 regulada: 0 - 25 A
- Límite de tensión de carga (protección de carga) 30,0 V
- Entrada para sensor de temperatura de la batería: sí
- Temporizador de carga: triple
- Protección contra polaridad inversa/cortocircuito/descarga inversa/seguridad: sí
- Temporizador de seguridad por fase de carga I-/U1-/(U2-): sí
- Posición de instalación del dispositivo: cualquiera
- Rango de temperatura: -20/+45 °C
- Clase de protección: IP2X
- Peso: 1700 g
- Dimensiones, incl. brida de montaje/pies: 270 x 139 x 74 mm
- Condiciones ambientales, humedad: máx. 95 % HR, sin condensación
Volumen de suministro
- 1 convertidor de carga
- 1 sensor de temperatura 825
- 1 instrucciones de instalación y funcionamiento
Propiedades
Tipo de inversor | Cargador |
Peso | 1700 g |
Tensión de salida | 24 V |
Tensión de entrada | 12 V |
Versión | Entrada: 12 V / salida 24 V |
Dimensiones (L x A x A) | 270 x 139 x 74 mm |
Modelo | Convertidor de carga serie VCC versión D |
ean | 4250683617972 |
Fabricante Nº de artículo | 3343 |